|
|
Skansen lokomotyw, Konopnica i Zduńska Wola. Dystans 110 km. Uczestnicy Janusz, Paulina i jej narzeczony Zbyszek. Zbyszek to sympatyczny 19 letni chłopak, wieloletnia sympatia a obecnie narzeczony Pauliny. Wiedziałem ze lubi jazdę na rowerze, ale nie miał odpowiedniego sprzętu na wycieczki.. Obmyśliłem więc chytry plan ....zwerbowania nowego członka do mojej Bikefamilly. Zbyszek stał się posiadaczem mojego Treka i zadebiutował w krótkiej wycieczce do skansenu lokomotyw w Zduńskiej woli, Konopnicy. A ze Paulina nie odstępuje od sympatii na krok........pojechała z nami na swoim Treku. Aby szybko dostać się do Karsznic k / Zduńskiej Woli musieliśmy przejechać pół Łodzi na dworzec Łódź Kaliska. Tam wsiedliśmy w pociąg "REGIO" do Poznania. Po godzinie jazdy wysiedliśmy na dworcu w Zduńskiej woli i ruszylismy ścieżką do skansenu odległego od centrum miasta o ok. 8 km. Skansen należy obecnie do miasta Zduńska Wola. Gdy weszliśmy furtką na teren, od razu stwierdziłem że sporo się na terenie objektu zmieniło. Na kilku bocznych torowiskach byłej parowozowni, stało wiele eksponatów - głównie starych parowozów. Każda z tych ogromnych maszyn to osobna historia polskich kolei. Parowozy osobowe i towarowe, dżwig armi amerykańskiej, stare lokomotywy elektryczne w różnych wersjach, wagony osobowe, stanowią niezwykle ciekawe eksponaty. Kilka parowozów zostało ładnie odrestaurowanych i pomalowanych. Są również i takie, które dopiero czekają na swoją renowację. Oglądając te eksponaty zauważyłem że nie stoją one w odpowiednich miejscach do zwiedzania, brak jest tabliczek informacyjnych lub są nieczytelne. Eksponaty są bardzo ciekawymi motywami na zdjęcia, ale ich ciasne ustawienie na sąsiadujących ze sobą torach, bardzo ogranicza wykonanie ciekawych zdjęć. Mimo to objekt jest bardzo ciekawy i wart odwiedzenia. Paulina i Zbyszek z wielką ciekawością oglądali wszystkie pojazdy. Ze skansemu ruszylismy drogą w kierunku Widawy.
|
|
Wyprawy, wycieczki, turystyka rowerowa, sakwiarstwo, Rower, Podróże, na rowerze, jazda rowerem, reportaże |  |